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Type I, Anodisation Acide Chromique (CAA)

Type I, Anodisation Acide Chromique (CAA)

Premier type commercial d'anodisation Compatible avec de nombreux alliages d'aluminium Couramment utilisé dans l'aérospatiale et la défense Augmente la résistance en fatigue de l'aluminium Résistance à la corrosion: 336 heures de résistance au brouillard salin à 5% selon la norme ASTM B117

Mince couche anodique: .00002 “-. 0001” (20 à 100 micro pouces).
Finition de couleur grise étant donné la minceur et il ne sera pas possible d’ajouter de la couleur.

Avantages

Bon pour les pièces aux tolérances serrées car ça ne changera pas les dimensions. Ce type d’anodisation est idéal pour le collage. Finalement, l’anodisation acide chromique n’est pas conducteur électrique.

Application

Ce type d’anodisation est utile pour les composantes aérospatiales soit en tant que finition, comme apprêt pour la peinture ou en combinaison avec l’anodisation dure (procédé multiple).

Ce que nous faisons

Conversion chimique / Conversion chromique / colmatage dichromique

Ultraspec offre de différents services de brossage d’aluminium

Une couche anodisée est poreuse et peut être coloriée

Multi-process / masking Multiples procédés / camouflage

Comme dans tout procédé, il y a des limites et des particularités qui peuvent devenir des cauchemars si on ne leur porte pas attention

Qu'est-ce que l'Anodisation ?

L’anodisation est un procédé électrochimique qui convertit la surface du métal en oxyde de ce même métal. Chez Ultraspec, nous ne traitons que l’aluminium, même si les métaux non ferreux, tels que le magnésium et le titane, peuvent également être anodisés.

Nos types de procédés

Type II, Anodisation Acide Sulfurique (SAA)

Type d'anodisation le plus fréquent. Ce procédé génerera une surface décorative ou protectrice avec une durabilité supérieure aux surfaces traitées par le type I.

Type III, Anodisation Dure (HCA)

L'objectif primaire de ce procédé est d'obtenir une couverture solide résistant à l'abrasion. Elle est obtenue à l'aide d'un electrolyte d' acide sulfurique à basse température et haut voltage à densité courante.

BAC 5632 / MIL-A-8625 Anodisation Borique Sulfurisée

Développé par Boeing Aerospace comme un alternatif sans chrome au type I, pour des pièces dont la fatigue est non-critique. Son adhésion à la peinture est égale ou supérieure au Type I et ce type d'anodisation offre de la protection anti-corrosion.