Coloration
Coloration
La couche anodisée est poreuse et peut être colorée.
La couche anodique, comme expliqué précédemment, est poreuse et peut-donc être coloré. Ultraspec offre un choix de différentes couleurs de colorants organiques pour remplir les pores et ainsi changer l’aspect de vos pièces au besoin. Après la coloration, un colmatage permet d’éviter la perte de la couleur en service. Notez toutefois, les colorants organiques utilisés ont tendance à pâlir sous l’exposition prolongée au rayonnement UV provenant du soleil.
Plus d’infos
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Nos Techniques
Qu'est-ce que l'Anodisation ?
L’anodisation est un procédé électrochimique qui convertit la surface du métal en oxyde de ce même métal. Chez Ultraspec, nous ne traitons que l’aluminium, même si les métaux non ferreux, tels que le magnésium et le titane, peuvent également être anodisés.
Nos types de procédés
Type I, Anodisation Acide Chromique (CAA)
Premier type commercial d'anodisation, largement répandu dans les domaines d'aéronautique et de défense. Il réduit au minimum la fatigue du métal et est compatible avec plusieurs alliages d'aluminium.
Type II, Anodisation Acide Sulfurique (SAA)
Type d'anodisation le plus fréquent. Ce procédé génerera une surface décorative ou protectrice avec une durabilité supérieure aux surfaces traitées par le type I.
Type III, Anodisation Dure (HCA)
L'objectif primaire de ce procédé est d'obtenir une couverture solide résistant à l'abrasion. Elle est obtenue à l'aide d'un electrolyte d' acide sulfurique à basse température et haut voltage à densité courante.
BAC 5632 / MIL-A-8625 Anodisation Borique Sulfurisée
Développé par Boeing Aerospace comme un alternatif sans chrome au type I, pour des pièces dont la fatigue est non-critique. Son adhésion à la peinture est égale ou supérieure au Type I et ce type d'anodisation offre de la protection anti-corrosion.