Ultraspec

Brossage

Brossage

Linéaire utilisant différents grains, type Van Gott et polissage

Ultraspec offre différents services de brossage de surface pour améliorer la finition de votre matériel et de vos pièces. Donnant un meilleur finit que l’utilisation d’un time saver nous utilisons des tables à brosser équipées d’une courroie pour donner un fini de sablage linéaire sans défaut. Nous offrons aussi un brossage de type Van Gott, donnant un fini plus flou et mat.

Application

Utilisé sur des profils et feuilles architecturales, des enseignes, des plaques décoratives, des trophées, des équipements et des cabinets ou meubles.

Nos Techniques

Conversion chimique/chromique / colmatage dichromique

La couche anodisée est poreuse et peut être colorée

Multiples procédés / camouflage

Épargnez des frais additionnels et des complications.

Qu'est-ce que l'Anodisation ?

L’anodisation est un procédé électrochimique qui convertit la surface du métal en oxyde de ce même métal. Chez Ultraspec, nous ne traitons que l’aluminium, même si les métaux non ferreux, tels que le magnésium et le titane, peuvent également être anodisés.

Nos types de procédés

Type I, Anodisation Acide Chromique (CAA)

Premier type commercial d'anodisation, largement répandu dans les domaines d'aéronautique et de défense. Il réduit au minimum la fatigue du métal et est compatible avec plusieurs alliages d'aluminium.

Type II, Anodisation Acide Sulfurique (SAA)

Type d'anodisation le plus fréquent. Ce procédé génerera une surface décorative ou protectrice avec une durabilité supérieure aux surfaces traitées par le type I.

Type III, Anodisation Dure (HCA)

L'objectif primaire de ce procédé est d'obtenir une couverture solide résistant à l'abrasion. Elle est obtenue à l'aide d'un electrolyte d' acide sulfurique à basse température et haut voltage à densité courante.

BAC 5632 / MIL-A-8625 Anodisation Borique Sulfurisée

Développé par Boeing Aerospace comme un alternatif sans chrome au type I, pour des pièces dont la fatigue est non-critique. Son adhésion à la peinture est égale ou supérieure au Type I et ce type d'anodisation offre de la protection anti-corrosion.